新款零跑T03惯例年度更新

  新款零跑T03就上市了，新款总结起来便是：取消了曾经的4.99万的入门版，只推出了5.99万和6.99万的装备版别，整车的外在、内涵以及动力系统自身没改变，仅仅新增了外在配色和内涵配色，整车装备上也基本上没明显改变，整体而言这便是惯例的年度更新。

  外在规划上自身是没有改变的，仅仅新增了“晴海蓝”外观配色，这自身是低端的入门级轿车，整车显得很小，外在也可看到这点，整车的长宽高自身只要3620mm/1652mm/1605（1592）mm，轴距是2400mm，这尺度数据自身就不大，整车给人感觉便是萌萌哒类型。细节上，零跑T03的充电口是坐落前脸上，具有快充和慢充，由于车小的要素，充电时车头扎进去也很简单。

  内饰规划自身也没改变的，新增了“星璨黑”内饰配色。内饰细节上，8英寸的外表+10.1英寸的中控屏的确不算大，不过由于车小的要素看上去显得很和谐。有必要留意一下的是，零跑T03的确是入门级的轿车，不过其间控屏并不是铺排，可玩性仍是很不错的。自身其就支撑车联网，具有内置的导航以及一些其他使用，支撑语音辨认操控，支撑APP控车等，可玩性方面仍是能够的。

  至于内饰的质感上？只能说这自身便是入门级车型，要求不要太高。座椅方面，自身是仿皮座椅，质感在这价位车型中显得很不错，当然了也由于入门级要素，座椅自身仍是手动调理的。车的确不大，其是4座的座椅布局，惯例而言假如后排要坐人，小孩子或许较为娇小的女性朋友会乘坐的更舒畅。

  动力系统上，新款零跑T03分装备的不同，具有55kW以及80kW的电机，两款电机带来的最高车速都是100km/h，功能体现而言便是惯例的入门级车型，便是城市上下班用车、买菜、接送孩子用车。电池上，55kW电机匹配的电池容量是31.9kWh，带来的纯电续航是310km，80kW电机匹配的电池容量是41.3kWh，带来的纯电续航是403km（都是CLTC规范），纯电续航自身也是入门级的。自身都支撑快充和慢充，底盘是前麦弗逊独悬+后扭力梁。这套动力系统而言，便是惯例入门级，没什么好过多阐明的。

  新款零跑T03整体而言便是惯例的年度更新，跟老款改变不大，这款车主打的便是入门级，怎么选择就看顾客自己了。

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